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龍之翔煤棚網架總結山西煤棚網架工程施工工藝流程?

來源:云更新 時間:2024-10-20 09:01:47 瀏覽次數:

龍之翔煤棚網架山西網架加工構造是高次超靜定結構管理體系。板形網架生產加工剖析時,一般假設節點為固接,將外載荷按基樁等效電路標準網架功效在節點上,可按室內空間桁架結構位移法,即固接桿系有限元法開展計......

龍之翔煤棚網架山西網架加工構造是高次超靜定結構管理體系。板形網架生產加工剖析時,一般假設節點為固接,將外載荷按基樁等效電路標準網架功效在節點上,可按室內空間桁架結構位移法,即固接桿系有限元法開展計算。

也可選用簡單化計算法,例如交叉式梁系差分信號分析方法、擬板法等開展內功、偏移計算。單面殼型網架的節點一般假設為剛接,應按剛接桿系有限元法開展計算;兩層殼型網架可按固接桿系有限元法開展計算。單面和兩層殼型網架也都可以選用擬殼法簡單化計算。

網架加工構造的桿件橫截面應依據抗壓強度和可靠性計算明確。為減少壓桿的計算長短提升其可靠性,可選用加設再分桿及液壓桿等對策。

山西煤棚工程用不銹鋼板材制做的板形網架及兩層殼型網架的節點,關鍵有十字板節點、電焊焊接空心球節點及螺栓球節點三種方式。十字板節點適用槽鋼桿件的網架構造,桿件與節點板的聯接,選用電焊焊接或高強螺栓聯接。空心球節點及螺栓球節點適用無縫鋼管桿件的網架構造。單面殼型網架的節點應能承擔彎折內功,一般情形下,節點的耗鋼量占全部鋼網架構造用含鋼量的15~20%。

鋼結構網架施工過程中,常常采用吊裝的方式,網架吊裝時常常會造成鋼板變形,造成不必要的損失。下面就要介紹鋼結構網架吊裝時正確的提升方法。

龍之翔煤棚網架鋼結構網架吊裝的方法有很多,有汽車吊吊升、塔吊吊升、卷揚機吊升和人工提升等方法。塔吊,汽車吊安裝,能一次提升多塊鋼材,但是不能用在高度安裝地方,因為這種方法不能將鋼材提升到準確的安裝地方,從而還要在加上人工提升。

比較高的鋼結構網架吊裝,就要采用卷揚機提升的方法,能將網架拼裝部件準確的提升到安裝地方,方便安裝。同時還有人工提升方法,這種方法主要用在鋼結構網架上設若干道鋼絲,用其他的提升方法容易將鋼絲損壞,只有人工提升,能保護到鋼絲。但是這種網架吊裝方式比較危險,所以在整個鋼結構網架提升方式中,不建議采用人工提升的方法。

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